专业特色：

能源动力是国民经济发展的重要物质基础和根本保证，而能源消费与环境问题又密切相关。所以，在能源与环境问题日益严峻的今天，实现能源的高效、可持续和洁净转化与利用，开发新能源，减少能源消费所带来的环境污染是我国的基本国策。

我校能源动力类专业包括"能源与动力工程"、"新能源科学与工程"两个教育部批准设立的本科专业，涵盖汽车、制冷空调与低温、新能源三个能源专业领域。新能源科学与工程专业是国家战略新兴产业专业，是我校首个入选教育部综合改革试点专业。本专业面向国家和首都经济与社会发展主战场，面向能源与环境重大需求，培养能源动力领域的高级技术人才。

本专业拥有完整和高层次的学科平台、先进的科学研究及实践教学平台，具有动力工程及工程热物理一级学科博士和硕士学位授予权、博士后流动站、北京市重点学科。现有传热强化与过程节能教育部重点实验室、传热与能源利用北京市重点实验室、新能源汽车北京实验室、热能与动力工程北京市实验教学示范中心，为学生的学习和发展提供了充分保障。

近年来，本专业始终将能源动力科学中的关键科学与技术问题作为研究重点， "十二五"以来，先后承担了包括国家重点基础研究发展计划（973计划）项目、国家高技术研究发展计划（863计划）项目、国家科技支撑计划项目、国家自然科学基金项目等在内的多项国家级高层次科研任务，为学生了解学科前沿、参与最新科学研究提供了条件。

本专业拥有一支学术水平高、善于教书育人的教师队伍。有正教授13名，其中博士研究生指导教师8名，教育部新世纪优秀人才1人，北京市创新拔尖人才2人、北京市长城学者1人。入学后，将为每一位同学配备指导教师，可以直接参与教师的科学研究活动。近五年来，本专业本科生获得国家级科技竞赛奖励12项、省部级科技竞赛奖励15项，发表学术论文、申请专利等120余项。

学生入学后，本着"加强基础，拓宽专业面"的原则，经过两年学习后，根据学生志愿和成绩，分"能源与动力工程"、"新能源科学与工程"两个专业进行培养，以适应社会对人才培养的要求。学习优秀者可以直接推荐攻读硕士和博士学位。

培养目标：培养具备动力工程及工程热物理学科宽厚理论基础，较强的英语、计算机、互联网及本专业现代先进仪器设备的应用能力，熟悉能源（含新能源）与动力领域前沿理论与技术，从事相关技术研发、设计与管理的高层次、复合型人才。学生在校期间将受到能源转换与利用、新能源及其利用技术、动力装置及汽车工程、制冷空调技术相关专业知识与技能的全面训练，毕业后成为既能从事新能源/可再生能源利用、又能从事传统能源与动力工程及节能减排领域、制冷空调领域相关的科学研究、设计开发、制造生产、专业检测、产品营销、运行管理、科研教学及技术经济管理等方面的宽口径、复合型人才。

主要专业课程：主要专业课程（含不同模块选修课）包括流体力学、工程热力学、传热学、工程燃烧学、自动控制原理、制冷原理、空调原理、制冷压缩机、能量转换与利用、工业热工过程及设备、能源科学导论、太阳能及其利用技术、地热利用及其利用技术、热泵技术、风力发电技术、冷冻与冷藏、制冷与空调设备、制冷新技术、汽车空调、制冷空调自控、制冷装置、供热通风与流体输配、汽车底盘构造、汽车发动机构造、内燃机原理、内燃机代用燃料技术、内燃机燃烧学、汽车理论、汽车电子控制技术、新能源汽车技术、汽车排气净化、生产技术实践、课程设计、毕业论文设计等实践教学环节。

就业方向：学生毕业后，既可以到政府机关从事能源动力领域（新能源、制冷空调、汽车）的管理，也可以到科研设计院所及企事业单位等从事能源（含新能源）利用技术与设备的研究、开发、设计、制造、技术支持、售后服务、贸易与营销、专业检测、认证与实验、技术监理、运行管理等工作，就业范围宽广。

专业要求：视力无色盲